18 grundejerforeninger i Solrød står sammen og ønsker en klar tidsplan for arbejdet med støjbekæmpelse. Vi peger ikke fingre, men vil gerne vide, hvordan vi kan hjælpe yderligere.
Af Bo Jelved, formand for Vejlauget Munkekær og forhenværende medlem af Solrød Kommunes støjudvalg (På vegne af Vejlauget Munkekær (initiativtager), Grundejerforeningen Birkeengen, Grundejerforeningen Kommandørparken, Grundejerforeningen Trylleskoven, Grundejerforeningen Solmarken, Tværvejens Grundejerforening, Ejerlauget Solsikkemarken, Karlstrup Strands Grundejerforening, Ejegårdens Grundejerforening, Grundejerforeningen Enggården, Grundejerforeningen Æblehaven, Grundejerforeningen Lysgården, Grundejerforeningen Boghvedemarken, Admiralparken, Jersie Strand Grundejerforening, Grundejerforeningen Kirsebærhaven, Grundejerforeningen Fåreager 2-38, Ejerforeningen Trylleskov)
Når 18 grundejerforeninger og vejlaug føler behov for at gå sammen om ét fælles opråb, er der noget, der ikke fungerer.
Enten er der ikke sket nok i kampen mod støj. Eller også har kommunen ikke været god nok til at fortælle borgerne, hvad der faktisk sker.
Jeg håber oprigtigt, at det sidste er tilfældet.
Derfor glæder vi os over borgmester Emil Blüchers kronik. Den viser, at motorvejsstøjen fortsat har høj prioritet, og at kommunen vil intensivere indsatsen for at få Solrød med, når statens støjmilliarder skal fordeles.
Det er godt nyt.
For vi er enige om det vigtigste: Motorvejsstøjen er et alvorligt problem, og de kommende år bliver afgørende.
Men det halter tydeligvis med forventningsafstemningen i en sag, der har været et varmt emne i mange år. Netop derfor er det afgørende, at der er klarhed over, hvad der skal ske – og hvornår.
Uden en tydelig tidsplan bliver selv et prioriteret indsatsområde let oplevet som stilstand.
Derfor håber vi, at kommunen vil offentliggøre en konkret handlingsplan for de kommende 12-18 måneder, så både borgere og interessenter kan følge udviklingen.
Hvordan ser tidsplanen for arbejdet ud? Hvilke indsatser gennemføres hvornår? Hvad er allerede i gang? Og hvordan sikrer vi løbende, at Solrød står stærkest muligt, når statens støjmilliarder skal fordeles?
Borgerne forventer ikke, at støjen forsvinder i morgen. Men de forventer at kunne føle, at der sker noget.
Jeg sad selv i kommunens støjudvalg som repræsentant for Vejlauget Munkekær. Jeg valgte at træde ud, fordi jeg ikke oplevede den fremdrift og opfølgning, som sagen fortjente.
Hvis andre i udvalget har haft travlt med dialog med Christiansborg og Vejdirektoratet, er det positivt. Men det understreger samtidig, at kommunikationen – også til os, der har været en del af arbejdet – kunne have været langt bedre.
I en Facebook-kommentar til vores seneste debatindlæg skrev borgmesteren:
‘Frem for at pege fingre kunne det være skønt, hvis grundejerforeningerne ville gå aktivt ind i arbejdet.’
Den invitation tager vi gerne imod.
Men hvordan?
Vi har allerede bidraget ved at deltage i støjudvalget. Vi har samlet 18 lokale foreninger om én fælles sag. Og vi har været med til at sætte motorvejsstøjen højt på den lokale dagsorden. Det har efter vores indlæg været positivt at se, at der nu er afsat fem millioner kroner til støjindsatsen.
Nu vil vi gerne vide, hvordan borgmesteren forestiller sig, at borgere, vejlaug og grundejerforeninger bedst kan bidrage fremover.
Hvis planen er klar, så vis os den. Og fortæl os, hvordan vi kan hjælpe. Så står Solrød stærkere.



